Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

"Риф" на рифе

По сей день острой темой остается судьба уникального наследия – фортов Кронштадта. Среди них – «Риф» на западной оконечности острова Котлин.

Основная часть этого форта расположена на берегу, откуда начинается подводная гряда, протянувшаяся от Котлина к Толбухинской отмели. Часть левого фланга «Рифа» стоит на искусственном основании – ряжах.

Почти все триста лет истории Кронштадта на западе острова Котлин находились оборонительные сооружения, готовые защищать остров от атак противника. В годы Северной войны шведы не раз пытались завладеть им, высаживая десанты у рифа Котлинской косы. Но каждый раз русским солдатам удавалось отражать десанты. Если шведы и ступали на эту землю, то только в качестве пленных.

Collapse )

В Артёмовске Ч.3

«…22 июня 1941 г. мы с дедушкой слушали в 12 часов дня выступление В.М. Молотова по радио на центральной площади. Мне шел 14-й год и еще не совсем четко представлял что это такое, какое страшное горе пришло к нам в дом…», - продолжу публиковать рассказ моего дедушки о жизни в оккупации на Донбассе. Вторая часть (довоенный период), там и ссылка на первую.

1

Поехали! - «Скоро я вернулся домой в Ясиноватую. Шло время. В начале августа в нашей школе расположился госпиталь. Появилось много раненых. Мы часто ходили к ним и они рассказывали о боях. Наша армия отступала. Начались налеты немецкой авиации на ж.д. узел. По несколько раз в стуки приходилось прятаться в бомбоубежище. Тем более, что наш дом был недалеко от сортировочной горки.

Collapse )

Танки против ленинградских мостов

Попалась сегодня с утра на глаза одна новость. Признаюсь, не знал. Оказывается, в 50-х - 60-х гг. прошлого столетия ленинградские мосты проходили проверку на прочность при помощи военной техники, а именно танков. На первый взгляд ничего особенного, но уверен смотрелось отлично.

1
За фото спасибо samiznaetekto

Collapse )

Vespa

Необычный мотороллер, точнее Vespa - это обычный мотороллер, а вот Vespa 150 TAP - это артиллерийский мотороллер с пушкой. Чего только не придумывали. Он был разработан 1956 году для французских воздушно-десантных войск, во время военной компании в Алжире. На нем было установлено безоткатное артиллерийское орудие МК-20 для 75 миллиметровых снарядов.



Использовались эти заряженные табуретки в паре - два мотороллера, запакованные в некое подобие контейнеров, сбрасывались с парашютами за линию фронта, после чего распаковывались и управлялись водителями, при этом один мотороллер перевозил само орудие, а второй - амуницию.

Collapse )

Подводный олдскул и винтаж

В честь дня ВМФ - этот пост надо повторить.

С праздником Вас, моряки!!!

Оригинал взят у kamnevn в Подводный олдскул и винтаж

Знаете, не хочется никакого триумфального пафоса или приурочивания к 23 февраля. Просто несколько лет я уговаривал отца своего oldkam или Александр Камнев начать писать в блог: в свои авторитетные годы он в сети осенью - весной времени проводит много, но больше читает. И несколько лет он отказывался... А сейчас начал. Только не в ЖЖ, а в facebook. И этот репортаж - это просто оформленный его рассказ о первом переходе в подводном положении подо льдами Северного Атлантического океана К–433 с Северного флота на Тихоокеанский. И немного еще бонуса.

"В августе–октябре 1983 года К–433 с первым экипажем на борту под командованием капитана 1–го ранга Николаевского Валерия Павловича (старший похода капитан 1 ранга В. М. Бусырев) совершил трансарктический подлёдный переход, впервые в истории ВМФ СССР обойдя вокруг Северного полюса, и в подводном положении форсировал мелководное Чукотское море, пройдя желобом Геральда в районе острова Врангеля. При форсировании Чукотского моря, в желобе Геральда в подводном положении дважды столкнулся с крупными льдинами, повредив легкий корпус в районе рубки и ракетной палубы. Устранив повреждения силами л/с экипажа, продолжил боевую службу."



От себя добавлю еще: эти фото, ракурсы их, качество и наполнение удивительно точно отражает дзен подводника. Это минимум внешней романтики, отсутствие внешних даже каких впечатлений и все, что ты видишь - лица товарищей. Вся романтика, дяди и тети - внутри. А отцу я блогодарен за то, что он сделал, пересняв эти фото - это история.

Collapse )

Будет еще. О других походах и историях. Я очень хочу, чтобы отец делился воспоминаниями. И ваша поддержка в виде комментариев или вопросов ему будет приятна.

Сам он вот как написал у себя: "Зачем этот фоторепортаж из прошлой жизни, не знаю. Может быть с уходом продавца мебели от руководства ВС РОССИИ флот перестанет умирать и начнется его возрождение хотелось бы в это верить. Всех с днем Защитника отечества".

Селищенские казармы

Это был крайний пункт нашего маршрута по Новгородской области и в большей степени случайный. Но нельзя было не посмотреть проезжая мимо Аркчеевских казарм или как они назывались в прошлом "Селищениские казармы". Так как располагаются в д. Селищи Новгородской области. 



Строительство этих казарм началось в 1818 году и длилось 6 лет. Казармы предназначались полку графа Аракчеева. Первый полк Новгородских военных поселений. С этими казармами связаны некоторые известные личности: Дягилев, Лермонтов. Сейчас эти казармы постепенно разрушаются, после ВОВ 41-45 гг. восстановлением никто не занимался.

Collapse )

Испытания первой водородной бомбы

Интересное интервью с человеком, который принимал непосредственное участие в испытаниях первой водородной бомбы в СССР.



Тимошенко Тимофей Ефимович. Окончил Двинское военное авиационно-техническое училище. Служил в бомбардировочной авиации дальнего действия Вооруженных сил СССР. Участник трех воздушных авиационных парадов в Москве. В 1951-1960 годах принимал участие в испытаниях атомного и ядерного оружия на Семипалатинском и Новоземельском военных полигонах. Член Запорожского союза "Участники ядерных испытаний".

Collapse )

Огненный Юго-Запад

В детстве я все никак не мог понять, зачем нас таскают 9 мая по всем этим памятникам, шествиям. Я знал, что была война, где "мы" сражались с немцами, нравились и нравятся фильмы о войне. Но все ведь приходит со временем, и потом я постепенно стал осознавать, что о тех 4-х ужасных годах войны мы обязаны помнить всегда, и  - кому мы обязаны за жизнь сегодня. 


Сольцы в годы ВОВ. 

Ветеранов с каждым днем все меньше, а скоро их и вовсе не станет... Наши дети должны знать на только, что мы победили в той войне, но и какой ценой, так как человеческая жизнь бесценна, а сегодня это понятие уже практически утрачено... 

Collapse )

Постоянно в поиске

Как и обещал, возвращаюсь к рассказу о поисковой экспедиции "Долина" памяти Н. И. Орлова, которую возглавляет Флюгов Сергей Николаевич.



Создание ПЭ "Долина", началось с претензий поисковиков к властям, которые принимали участие в массовом захоронение останков на братском кладбище неподалеку от деревни Мостки. Поисковикам никто не оказывал никакой помощи "сверху".

Тогда, в 1988 году состоялось собрание между поисковиками и представителями власти, на котором было принято решение о создании ПЭ "Долина", и без споров было принято решение, что она будет носить имя первого следопыта - Николая Ивановича Орлова.

Collapse )